修补,粘接运输带、传送带的强力胶
时间:2015-6-19 浏览:
工业上各种传送带都是由多层带芯和橡胶层压合而成。使用中经常出现破损、断裂,因而运输带维修是一项很常见的工业维修。
1、维修方案及胶粘剂选择
传统维修方法是加热硫化法或订金属扣法,效果均不理想,不牢固且也不美观,更不能适应流水线生产应急快修的需要。近年来兴起的粘接修复法较好地解决了这一问题,故选用粘接维修法。可选用奥可牌运输带强力胶进行修补。(点击了解详细)
2、粘接工艺
①用于运输带粘接时,根据运输带厚度不同,按层剖成梯形台阶,随着带厚度的增加搭接处可以采用多台阶搭接,一般搭接长度L=(1/2~2/3)带宽,每个台阶的对接处最好成45°,剖开横断面与带长方向成60°角较好,以保证粘合质量。用胶量一般100~680毫米宽的带子用胶0.5kg左右。
②用手砂轮(或木工锉刀)将粘接表面打磨平整后,再用醋酸乙酯或汽油、丙酮及其它有机溶剂,将粘接表面清洗干净,待溶剂挥发后即可涂胶。
③将配好的胶液用板刷均匀涂在粘接表面上,涂后采用红外线灯或加热板、吹风机等烘烤,温度在60℃~80℃,待溶剂挥发至胶膜用手指触摸不粘手而仍有粘感时,即可涂刷第二遍胶液,温度在60℃~80℃,待溶剂挥发数分钟后,对准接口处,即可粘合。
④粘合后同时用圆辊反复滚压数次,排除空气,然后用锤子均匀敲击被粘部位2~3次。接头粘合后,即可承受负荷,若延长固化时间,粘接效果更佳,1小时后即可上机使用。
⑤粘合操作最好在温度15℃以上进行; 胶粘剂中含有机溶剂,易燃,因此,贮存及使用过程中,应注意防火。
⑥固化,室温放置48h即可。
传统维修方法是加热硫化法或订金属扣法,效果均不理想,不牢固且也不美观,更不能适应流水线生产应急快修的需要。近年来兴起的粘接修复法较好地解决了这一问题,故选用粘接维修法。可选用奥可牌运输带强力胶进行修补。(点击了解详细)
2、粘接工艺
①用于运输带粘接时,根据运输带厚度不同,按层剖成梯形台阶,随着带厚度的增加搭接处可以采用多台阶搭接,一般搭接长度L=(1/2~2/3)带宽,每个台阶的对接处最好成45°,剖开横断面与带长方向成60°角较好,以保证粘合质量。用胶量一般100~680毫米宽的带子用胶0.5kg左右。
②用手砂轮(或木工锉刀)将粘接表面打磨平整后,再用醋酸乙酯或汽油、丙酮及其它有机溶剂,将粘接表面清洗干净,待溶剂挥发后即可涂胶。
③将配好的胶液用板刷均匀涂在粘接表面上,涂后采用红外线灯或加热板、吹风机等烘烤,温度在60℃~80℃,待溶剂挥发至胶膜用手指触摸不粘手而仍有粘感时,即可涂刷第二遍胶液,温度在60℃~80℃,待溶剂挥发数分钟后,对准接口处,即可粘合。
④粘合后同时用圆辊反复滚压数次,排除空气,然后用锤子均匀敲击被粘部位2~3次。接头粘合后,即可承受负荷,若延长固化时间,粘接效果更佳,1小时后即可上机使用。
⑤粘合操作最好在温度15℃以上进行; 胶粘剂中含有机溶剂,易燃,因此,贮存及使用过程中,应注意防火。
⑥固化,室温放置48h即可。
奥宇可鑫胶粘剂部 李秋菊
2015年6月19日
2015年6月19日