采用常温冷熔技术修复北京某汽车厂发动机缸体

时间：2009-7-6 浏览：

在我国，随着人民生活水平的提高，中国消费者对汽车需求量日益增加。对于中国的汽车产业来说，近年来我国汽车业发展迅猛，并在有关资料上有这样的显示，我国汽车产业发展速度有望超过日本，并跃居世界第二位。

北京某汽车厂为一家大型中外合资经营企业，该厂主要以设计、开发、生产各种轿车、卡车整车、发动机及其汽车零部件为主。该企业因生产水平先进、生产规模巨大，又秉承品质上优、技术先进为宗旨，充分利用和整合一切可利用资源，加强产品研究开发，探索环保清洁新能源，提高技术先进水平为经营理念。所以生产的各种车系与车型备受消费者喜爱，在我国销售情况一直遥遥领先。而奥宇可鑫公司就是这家著名汽车制造企业的亲密合作伙伴。几年来，奥宇可鑫公司曾不止一次地解决了该企业生产中的一些难题，其中一些是“燃眉之急”的难题，例如2006年4月，该企业在生产某车型发动机缸体时，出现了一次失误，使批量生产出来的4000多件汽车发动机四缸体毛坯件全部不合格，缸体分别在逆变速箱和夹皮带轮位置的定位处，2mm公差普遍低于规定要求。严重影响了后续加工与生产，若不进行尺寸恢复，那这4000
多件缸体毛坯件将全部报废，时间、成本、资源上的耗费，恐怕无法用一个单纯的数字来计算了。

为了挽救损失，该企业有关领导想到了奥宇可鑫这个“老朋友”，于是一个求助电话打进了奥宇可鑫总公司。对这种大批量的新品修复还是第一次，所以在电话中该企业领导也是有点担心，他不知道奥宇可鑫是否能成功完成这项修复。奥宇可鑫修理中心王经理接到电话后，驱车亲临现场，详细了解缸体实用与加工生产情况后，果断地接下了这个难题。该企业领导激动而又疑惑地说：“我知道，奥宇可鑫能为客户创造多方面奇迹，但针对这种新品毛坯件，而且这些毛坯件将来都是轿车上的新发动机缸体，真的没有问题吗？”奥宇可鑫修理中心王经理说：“请你们相信我们的技术，如果担心，那我们可以先修复几个样品，检测一下看能否达到要求？”当几个样品修复成功，并由该厂把这些修复过的毛坯件进行车床加工，结合非常牢固与致密，完全没有问题时，最后才放心地把成批量的毛坯件交给了奥宇可鑫修复。其实在这期间，并不是说这家企业的领导不信任奥宇可鑫的技术，而是这家企业为客户负责任的责任心体现出的耿心，可以试想，4000多件发动机缸体，那将是用在4000多部轿车上，如果一旦出了问题，将如何面对全国用户呢，所以厂家的这份耿心也是无可厚非。奥宇可鑫修理中心王经理正因为对自己的修复技术有充分的信心，所以也敢胸有成竹的把这个难题接下来。

奥宇可鑫技术人员根据缸体的材质与使用、生产要求，采用本公司的先进技术——铸造缺陷修补机的常温冷熔技术进行修复。

所谓“常温冷熔”，顾名思义。也就是利用铸造缺陷修补机电阻生热的焊接原理，将补材同时与基体的修复表层升温、熔化、冷却实现一次做功，并进行层层焊补。因在整个焊补过程中，设备经热能输出95%以上能量进行了熔化做功，其余微量热能在瞬间导散消失，所以在整个焊补过程中，铸件始终处于常温状态，不产生热变形、无内应力、结合强度高，所以此设备修复工艺称为常温冷熔修复工艺。

这批缸体毛坯件的修复，耗时一个多月完成。根据每个技术人员的修复熟练程度，一般每个缸体修复时间为10-15分钟。在保证焊补质量与速度上的同时，每个人每天可以至少修复25件。在这一个多月的时间，奥宇可鑫为该汽车厂挽回了巨大的经济损失，当奥宇可鑫的技术人员，看到这些报废毛坯件经过自己的手已成为质量达到新品，甚至超过新品的合格产品时，每个人脸上都洋溢出幸福的笑容……
　　　　　                                        ——奥宇可鑫总公司